汽車產業正在革新,由傳統的汽車走向新的次世代,台灣應該擺脫製造業為主的工匠精神、發揮創新,並結合各產業資源,才能取得優勢。

全球汽車產業世代革新,可從兩個面向來看台灣產業,第一,過去PC產業幾乎完全由大廠主導,但新世代汽車產業的崛起,是中小企業難得的藉勢成長機會。第二,台灣科技產業鏈完整,應該集合更多的企業,在全球的競爭環境中,取得汽車產業革新的發展優勢。

 

未來在人車的互動上,將不再只是「一個人如何安全的駕駛一輛車」,因為物聯網、5G、人工智慧等新科技不斷加入後,人、車的互動將是人和車、車和車、車和環境,各種關係同時在連結,也發生各種交錯的互動,這其中除了安全的問題、更多資訊的傳遞等,甚至新的連結將逐漸發生。

 

值得留意的是,次世代汽車產業的革新尚處於初期階段,幾乎多數的相關新應用近幾年不斷推出,這就是我說的創意。創意這件事,大廠不一定擁有優勢,這是屬於軟體發展上的。

 

在硬體上,過去電腦發展的過程中,大廠的優勢就是制定規格、之後大量生產,而次世代汽車的發展,無論是硬體、軟體都完全沒有規格制定,這也是中小企業得以抓住時機發展的優勢。此外,台灣的科技產業供應鏈完整,應該藉此機會強化企業間合作,才能在全球競爭中取得優勢。

 

在全球電腦、手持式裝置發展過程中,台灣的科技產業擔任重要角色,供應鏈也相當完整,而次世代汽車發展中,也是延續這些新科技的發展。這些新應用,若是台灣產業各自打進市場,勢必面臨強力市場競爭,若是先在國內整合更多相關資源,從汽車大廠的前段生產卡位進場,將有利台灣企業未來次世代汽車的發展。

 

 

文章取自網路

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